2606J-E13TA 工业开放式动力装置

工业开放式动力单元 2606J-E13TA

2606J-E13TA

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主要技术规格

最大功率
690 HP
515 kW
最大扭矩
2360 lb-ft @ 1300 rpm
3200 Nm @ 1300 rpm
排放
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014、韩国 Stage V
欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014、韩国 Stage V

概述

Perkins® 2606J-E13TA IOPU(Industrial Open Power Unit,工业开放式动力装置)提供了一种完整的
即插即用动力解决方案,旨在符合欧盟 Stage V、美国
EPA Tier 4 Final 和其他等效排放标准。
2606EA-E13TA IOPU 符合中国非道路国四
排放标准。除了基线可变涡轮增压器
和共轨直喷技术外,IOPU
配置还配备安装在发动机上的
后处理装置、集成式冷却装置以及
耦合到安装在发动机上的单个 ECM 的完整线束。

产品技术规格适用产品 2606J-E13TA

最大功率 690 HP 515 kW
最大扭矩 2360 lb-ft @ 1300 rpm 3200 Nm @ 1300 rpm
额定转速 1800-2100 rpm 1800-2100 rpm
最小功率 456 HP 340 kW
排放 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014、韩国 Stage V 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014、韩国 Stage V
油缸数量 直列 6 缸 直列 6 缸
循环 4 冲程 4 冲程
缸径 5.1 in 130 mm
冲程 6.4 in 162 mm
排量 787.2 in³ 12.9 l
压缩比 18:1 18:1
进气方式 涡轮增压后冷式 涡轮增压后冷式
燃烧系统 直喷式 直喷式
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针
后处理 DOC+DPF+SCR DOC+DPF+SCR
冷却系统 液体 液体
长度 89 in 1160 mm
宽度 46 in 1160 mm
高度 65 in 1160 mm
干重 3856 lb 1749 kg

2606J-E13TA 标配设备

空气系统

  • 空对空后冷式
  • 提供前或后排气配置
  • 可变涡轮增压器

控制系统

  • 先进的控制装置 - 电子控制系统
  • 自动海拔高度补偿
  • 可配置的软件功能
  • 发动机监控系统 SAE J1939 广播和控制装置
  • 先进的集成式电子控制模块(ECU,Electronic Control Module)
  • Over-foam 线束
  • 燃油温度功率补偿
  • 远程风扇控制装置

冷却系统

  • 离心水泵
  • 提供关于冷却系统设计和检查的详细指导,以确保机器可靠耐用
  • 油液模块,包括:水泵、机油冷却器、顶部维修筒式机油滤清器(选装)、双冷却液自动调温器和单机油自动调温器

飞轮和飞轮壳

  • 配有 SAE No. 14 或 140 飞轮的标准 SAE No. 1 飞轮壳

燃油系统

  • 配有零静态泄漏喷油器的共轨直喷燃油系统
  • 便于安装外置或后向燃油箱回油管道以及进行冷却液供应的燃油歧管
  • 燃油模块,包括:初级和次级筒式滤清器以及手动或电动注油泵
  • 机油润滑式高压燃油泵和机械式输油泵组合
  • 提供远程燃油模块

通用

  • 吊耳
  • 减振器

机油系统

  • 多种前部、后部或中央油池
  • 齿轮驱动机油泵
  • 油液模块内置免维护机油滤清器回油功能
  • 阀室盖内置无需维护的被动开式曲轴箱通风过滤系统(欧盟 Stage V 认证发动机所必需)
  • 机油冷却器
  • 机油油尺
  • 加油口
  • 油位传感器
  • 提供油液模块的远程机油滤清器改款

动力输出装置(PTO)

  • 多达 5 个额外的动力输出装置:2 个朝后(SAE B、C 或 D)、2 个朝前(SAE A 或 SAE B)、一个低位安装的额外装置朝前(SAE B)

2606J-E13TA 选装设备

工业动力单元

  • 工厂安装的冷却组件,其中包括散热器、空对空后冷器(ATAAC)、与散热器之间的冷却液管道以及与 ATAAC 之间的空气管道。
  • 安装在发动机上的工厂安装后处理系统、预连接的排气空气管道和空气滤清器、
  • 工厂安装的仪表/嵌有远程信息处理单元的控制面板

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