2406J-E13TA 工业柴油发动机

2406J-E13TA

2406J-E13TA

性能概览

较高的功率密度和扭矩
低运营成本
创新解决方案
最大限度地延长正常运行时间
安装成本低
全球解决方案

产品技术规格适用产品 2406J-E13TA

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额定功率

排放标准

通用

发动机尺寸*

后处理尺寸*

免责声明

2406J-E13TA 标配设备

后处理设备

  • SCR 辅助装置 - 提供一系列储罐和加热管路

空气系统

  • 涡轮增压后冷式

电气及电子系统

  • 所有接头和接线套管都具有非凡的防水性能,可经受严苛的非道路环境的考验
  • 灵活、可配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
  • 全电子控制系统,所有系统功能均由一个安装在发动机上的电子控制模块控制

冷却系统

  • 提供关于冷却系统设计和检查的详细指导,以确保机器可靠耐用
  • 垂直出口恒温器壳体,离心式水泵

飞轮和飞轮壳

  • 多种动力传动系接口可供选择,包括 SAE1 配置

燃油系统

  • 电子控制的机械单体喷油器系统
  • 对于 Tier 4 Final/Stage V 发动机,除了超低硫柴油外,工业技术还要求使用超低硫柴油(ULSD,含硫量 15 ppm)燃油。这些更清洁的燃油和机油将有助于降低灰分并保持较长的保养间隔。此外,可以使用 B20 生物柴油进一步提升发动机的可持续性(如果需要或要求)

机油系统

  • 多种油池选择,适用不同应用场合
  • 机油冷却器、机油加注口、机油滤清器、机油油尺、机油泵(齿轮驱动型)
  • 开式曲轴箱通风系统,带烟雾处理装置(OCV 滤清器选件,适用于欧盟 Stage V 认证的发动机)

动力输出装置(PTO)

  • 在某些应用场合,也可以从发动机的前部获取发动机功率
  • 提供 SAE1 动力输出装置,带选装 SAE B 和 SAE C 动力输出传动装置(双后置)

了解 2406J-E13TA 与常用比较产品相比如何。

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