额定功率
| 最大功率 | 48 HP 36 kW |
| 最大扭矩 | 122 lb-ft @ 1600 rpm 166 Nm @ 1600 rpm |
| 额定转速 | 2800 rpm 2800 rpm |
概述
Perkins® 403J-E17T IOPU 提供了完善的即插即用动力解决方案，符合欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final 和日本 2014（Tier 4 Final）排放标准。借助多种选件、发动机配置和可靠的技术，只需极少的重新工程设计即可将 403J-E17T 集成到设备中，帮助您节省宝贵的费用。
性能概览
此外，安装选件多种多样，OEM 的安装过程变得轻松，IOPU 总尺寸减到最低，实现低成本的机器安装。
相比上一代 Perkins 发动机，功率提升 24%，扭矩提升 38%。
燃油效率经过优化，可以与各种非道路机器的作业循环相匹配，有助于在各种应用或 OEM 机型之间推动标准化，帮助您减少各种变体。
维修保养点位于发动机的冷侧，这样维修更安全。
出厂安装的柴油颗粒滤清器按照发动机的生命周期制造，无需在工作周期中停机进行再生。
产品技术规格适用产品 403J-E17T
排放标准
| 排放 | 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final） 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final） |
通用
| 油缸数量 | 直列 3 缸 直列 3 缸 |
| 缸径 | 3.3 in 84 mm |
| 冲程 | 3.9 in 100 mm |
| 排量 | 101 in³ 1.662 l |
| 压缩比 | 17.0:1 17.0:1 |
| 进气方式 | 涡轮增压式 涡轮增压式 |
| 燃烧系统 | 直喷式 直喷式 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 后处理 | DOC+DPF DOC+DPF |
发动机尺寸*
| 长度 | 33.6 in 854 mm |
| 宽度 | 23.5 in 596 mm |
| 高度 | 37.8 in 961 mm |
| 干重 | 494 lb 224 kg |
免责声明
| 注 1 | *最终尺寸取决于选定的选项 *最终尺寸取决于选定的选项 |
403J-E17T 标配设备
空气系统
- 涡轮增压式
电气及电子系统
- 12 V 85 A 交流发电机
- 电子控制模块 - 安装在底盘上
- 灵活、可配置的软件功能以及广受支持的 SAE J1939 CAN 总线让机器实现了高度集成
- 电热塞辅助起动装置
- 12 伏起动电机
- 配线线束、接头和传感器都具防水能力，可以经受严苛的非道路环境的考验
飞轮和飞轮壳
- 飞轮和飞轮壳选件
燃油系统
- 2000 bar 电子共轨燃油系统
- 带水检测仪的燃油滤清器
动力输出装置（PTO）
- SAE A PTO 驱动装置
通用
- 铸铁发动机缸体
- 有多种选件可供选择，使您能够编制一份完全符合您需求的技术规格
了解 403J-E17T 与常用比较产品相比如何。
工业
403J-E17T
已选择
- 最大功率
- 48 HP
- 36 kW
- 最大扭矩
- 122 lb-ft @ 1600 rpm
- 166 Nm @ 1600 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final）
- 欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014（Tier 4 Final）
工业
403D-15
- 最大功率
- 32.5 HP
- 24.2 kW
- 最大扭矩
- 69.6 lb-ft @ 1800 rpm
- 94.4 Nm @ 1800 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 4 Interim 等效排放标准，中国非道路国三标准
- 欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 4 Interim 等效排放标准，中国非道路国三标准
工业
404D-22
- 最大功率
- 51 HP
- 38 kW
- 最大扭矩
- 103.7 lb-ft @ 1800 rpm
- 140.6 Nm @ 1800 rpm
- 排放
- 欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 4 Interim 等效排放标准，中国非道路国三标准
- 欧盟 Stage IIIA/美国 EPA Tier 4 Interim 等效排放标准，中国非道路国三标准
