2406J 采用了诸多先进技术,包括小巧的后处理系统、非 EGR(Exhaust Gas Recirculation,废气再循环)空气系统以及最新的电子装置,从而提供高性能特性,同时降低客户的拥有成本。这款发动机还具有出色的功率密度,允许 OEM(Original Equipment Manufacturer,原始设备制造商)将发动机平台小型化,同时不牺牲性能或可靠性。其设计精良,安装简单且成本低,并具有低水平热损耗,可实现最佳冷却组件尺寸和特性,例如从降低安装成本的角度考虑,将后处理系统安装在发动机上并已安装散热器。
2406J 已获得欧盟 Stage V、美国 EPA Tier 4 Final、日本 2014 和韩国 Tier 4 Final 排放标准认证。这能够简化全球客户的决策过程,但允许他们对其全球产品服务进行标准化,并可通过一款供应商解决方案共同进行安装并满足各项保养和维修要求,从而从中受益。
6 缸 12.5 升发动机,可提供高达 430 kW 的功率以及 2640 Nm 的峰值扭矩,从而缩小尺寸。
热管理旨在实现透明再生,同时不干扰操作员工作,也不影响机器性能。
具有世界一流的制造能力和流程并采用久经考验的发动机核心设计。经过超过 1.09 亿小时的非道路现场使用验证,可确保安静可靠地运行以及长时间高效运转。”