额定功率
| 最小功率 | 16.5 hp 12.3 kW |
| 最大功率 | 19.7 hp 14.7 kW |
| 额定转速 | 1500-1800 rpm 1500-1800 rpm |
| 最大扭矩 | 63.4 lb-ft @ 1500 rpm 85.9 Nm @ 1500 rpm |
我们用于辅助应用的船用发动机为您提供较低的拥有成本、优良的燃油经济性和极具竞争力的发动机和零件价格。辅助发动机的作用是产生船用电力，因此它们需能够快速启动，并具有低噪音和低排放的特点。对于重负荷需求，比如为大型渔船的电动拖网系统供电，确实需要专用辅助发动机来提供额外动力，而不是依靠推进发动机来产生电力。
| 最小功率 | 16.5 hp 12.3 kW |
| 最大功率 | 19.7 hp 14.7 kW |
| 额定转速 | 1500-1800 rpm 1500-1800 rpm |
| 最大扭矩 | 63.4 lb-ft @ 1500 rpm 85.9 Nm @ 1500 rpm |
| 排放 | 符合 EPA Tier 3、EU97/68/欧盟 Stage IIIA 标准 符合 EPA Tier 3、EU97/68/欧盟 Stage IIIA 标准 |
| 缸径 | 3.3 in 84 mm |
| 冲程 | 3.5 in 90 mm |
| 排量 | 91.3 in³ 1.5 l |
| 进气方式 | 自然进气 自然进气 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 燃烧系统 | 间接喷油 间接喷油 |
| 油缸数量 | 直列 3 缸 直列 3 缸 |
| 润滑总容量 | 1.5 gal（US） 6 l |
| 冷却系统 | 液体 液体 |
| 冷却液总容量 | 2.1 gal（US） 8 l |
| 循环 | 4 冲程 4 冲程 |
| 压缩比 | 22.5:1 22.5:1 |
| 干重 | 454.1 lb 206 kg |
| 宽度 | 22.3 in 566 mm |
| 湿重 | 469.6 lb 213 kg |
| 高度 | 26.5 in 672 mm |
| 长度 - 飞轮壳 | 23.4 in 595 mm |
| 注 1 | 最终尺寸取决于选定的选项 最终尺寸取决于选定的选项 |
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