4.4TGM 船用柴油发动机

辅助 4.4TGM

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主要技术规格

最小功率
75.6 hp
56.4 kW
最大功率
85.3 hp
63.6 kW
缸径
4.1 in
105 mm

概述

我们用于辅助应用的船用发动机为您提供较低的拥有成本、优良的燃油经济性和极具竞争力的发动机和零件价格。辅助发动机的作用是产生船用电力,因此它们需能够快速启动,并具有低噪音和低排放的特点。对于重负荷需求,比如为大型渔船的电动拖网系统供电,确实需要专用辅助发动机来提供额外动力,而不是依靠推进发动机来产生电力。

产品技术规格适用产品 4.4TGM

最小功率 75.6 hp 56.4 kW
最大功率 85.3 hp 63.6 kW
最大扭矩 273.6 lb-ft @ 1800 rpm 371 Nm @ 1800 rpm
额定转速 1500-1800 rpm 1500-1800 rpm
缸径 4.1 in 105 mm
冲程 5 in 127 mm
排量 286.5 in³ 4.4 l
进气方式 涡轮增压式 涡轮增压式
旋转方向(从飞轮端看) 逆时针 逆时针
冷却液总容量 4 gal(US) 15 l
润滑总容量 2.2 gal(US) 8.5 l
燃烧系统 直喷式 直喷式
压缩比 19.3:1 19.3:1
循环 4 冲程 4 冲程
冷却系统 液体 液体
油缸数量 直列 4 缸 直列 4 缸
干重 1053.8 lb 478 kg
湿重 1113.3 lb 505 kg
长度 - 飞轮壳 33.2 in 844 mm
高度 36.2 in 920 mm
宽度 27.1 in 688 mm
注 1 最终尺寸取决于选定的选项 最终尺寸取决于选定的选项

4.4TGM 标配设备

进气系统

  • 空气滤清器
  • 封闭式发动机通气孔系统
  • 水套式排气歧管

控制系统

  • 电子调速器(控制符合 ISO 8528 G3)
  • 带 23 位接头的配线线束

冷却系统

  • 泄放式水箱
  • 齿轮驱动型辅助淡水泵
  • 恒温控制型冷却水系统

飞轮和飞轮壳

  • 后端 - SAE3

燃油系统

  • 旋转式喷油泵
  • 旋压式燃油滤清器和分离器

机油系统

  • 平底铸铁油池
  • 旋压式全流量润滑油滤清器,带有位于发动机左侧的集成式润滑油冷却器

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