额定功率
| 最小功率 | 146.2 hp 109 kW |
| 最大功率 | 292.3 hp 218 kW |
| 最大扭矩 | 845.2 lb-ft @ 1500 rpm 1145.9 Nm @ 1500 rpm |
| 额定转速 | 1500-1800 rpm 1500-1800 rpm |
我们用于辅助应用的船用发动机为您提供较低的拥有成本、优良的燃油经济性和极具竞争力的发动机和零件价格。辅助发动机的作用是产生船用电力，因此它们需能够快速启动，并具有低噪音和低排放的特点。对于重负荷需求，比如为大型渔船的电动拖网系统供电，确实需要专用辅助发动机来提供额外动力，而不是依靠推进发动机来产生电力。
| 最小功率 | 146.2 hp 109 kW |
| 最大功率 | 292.3 hp 218 kW |
| 最大扭矩 | 845.2 lb-ft @ 1500 rpm 1145.9 Nm @ 1500 rpm |
| 额定转速 | 1500-1800 rpm 1500-1800 rpm |
| 排放 | EPA Tier 3、IMO II EPA Tier 3、IMO II |
| 缸径 | 4.1 in 105 mm |
| 冲程 | 5.3 in 135 mm |
| 排量 | 427.1 in³ 7 l |
| 进气方式 | 涡轮增压式空对水冷却 涡轮增压式空对水冷却 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 油缸数量 | 直列 6 缸 直列 6 缸 |
| 燃烧系统 | 直喷式 直喷式 |
| 压缩比 | 16.5:1 16.5:1 |
| 循环 | 4 冲程 4 冲程 |
| 润滑总容量 | 5.5 gal（US） 21 l |
| 冷却系统 | 液体 液体 |
| 冷却液总容量 | 10 gal（US） 38 l |
| 高度 | 49.6 in 1260 mm |
| 湿重 | 2672 lb 1212 kg |
| 宽度 | 37.6 in 956 mm |
| 长度 - 飞轮壳 | 75.9 in 1928 mm |
| 干重 | 2550.8 lb 1157 kg |
| 注 1 | 最终尺寸取决于选定的选项 最终尺寸取决于选定的选项 |
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