额定功率
| 最小功率 | 33.8 hp 24.5 kW |
| 最大功率 | 40.6 hp 30.3 kW |
| 最大扭矩 | 130.2 lb-ft @ 1800 rpm 176.6 Nm @ 1800 rpm |
| 额定转速 | 1500-1800 rpm 1500-1800 rpm |
我们用于辅助应用的船用发动机为您提供较低的拥有成本、优良的燃油经济性和极具竞争力的发动机和零件价格。辅助发动机的作用是产生船用电力，因此它们需能够快速启动，并具有低噪音和低排放的特点。对于重负荷需求，比如为大型渔船的电动拖网系统供电，确实需要专用辅助发动机来提供额外动力，而不是依靠推进发动机来产生电力。
| 最小功率 | 33.8 hp 24.5 kW |
| 最大功率 | 40.6 hp 30.3 kW |
| 最大扭矩 | 130.2 lb-ft @ 1800 rpm 176.6 Nm @ 1800 rpm |
| 额定转速 | 1500-1800 rpm 1500-1800 rpm |
| 排放 | 符合美国 EPA Tier 3/EU97/68/欧盟 Stage IIIA 标准 符合美国 EPA Tier 3/EU97/68/欧盟 Stage IIIA 标准 |
| 缸径 | 3.3 in 84 mm |
| 冲程 | 3.9 in 100 mm |
| 排量 | 135.2 in³ 2.2 l |
| 进气方式 | 涡轮增压式 涡轮增压式 |
| 旋转方向（从飞轮端看） | 逆时针 逆时针 |
| 润滑总容量 | 2.7 gal（US） 10.6 l |
| 冷却液总容量 | 2.8 gal（US） 10.5 l |
| 循环 | 4 冲程 4 冲程 |
| 燃烧系统 | 间接喷油 间接喷油 |
| 油缸数量 | 直列 4 缸 直列 4 缸 |
| 冷却系统 | 液体 液体 |
| 压缩比 | 23.3:1 23.3:1 |
| 湿重 | 628.3 lb 285 kg |
| 长度 - 飞轮壳 | 25.5 in 649 mm |
| 宽度 | 21.7 in 551 mm |
| 高度 | 29 in 734 mm |
| 干重 | 586.4 lb 266 kg |
| 注 1 | 最终尺寸取决于选定的选项 最终尺寸取决于选定的选项 |
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