利用 Perkins 达到排放标准

让我们来了解一下影响全球农业领域的最新变革，并探讨如何与Perkins连接，无论您在哪里开展业务，都能带来环境和商业利益。

欧盟 Stage V

欧盟 Stage V 排放标准于 2019 年在欧洲开始生效，为 19-560 kW（25-750 hp）系列的设备制造商带来了全新挑战。最大的影响是对此功率带中的发动机引入了颗粒数（PN，Particle Number）限制。

可帮助客户满足 Stage V 要求的 Perkins 技术包括共轨燃油系统、选择性催化还原（SCR，Selective Catalytic Reduction）、柴油氧化催化剂（DOC，Diesel Oxidation Catalyst）和柴油颗粒滤清器（DPF，Diesel Particulate Filter）。

“与 Perkins 合作的一个优势是我们已对这些技术进行研发，因此您可以确信我们明确知道所做的工作，因为我们之前已做了无数次”，Alex Eden 产品营销经理 Alex Eden 表示。

自 Stage IIIB 标准推出以来，全球客户充分利用我们透明的 DPF 再生能力 — 我们的这种能力在 1200 系列平台中久经考验。我们推出的符合 Stage V 标准的发动机继续沿用再生流程，这种流程会自动运行且不会因机器或操作员而发生中断。因此，用户可始终保持较高的生产率。

Perkins 提供业内最齐全的 Stage V 发动机系列，推出了 14 种不同型号，范围涵盖 0.5 升到 18 升，功率介于 8.2 kW（11 hp）到 597 kW（800 hp）之间。无论您在设计什么农业机械，我们都有相应的 Perkins 发动机为其提供动力，而且它们均符合美国 EPA Tier 4 Final 排放标准。

“我们最新一代的发动机可提供超出排放要求的价值”，Alex 表示。“它们带来市场领先的功率密度，可以让您的工程师快速简单地安装，在每个阶段为您节省时间和金钱。

从概念和集成到验证和售后支持，通过在价值链的每个阶段开展协作，我们的专家可帮助您缩短开发时间并优化总拥有成本。”

中国非道路国四标准

在中国，Perkins 一直在加强与机器制造商的协作，将符合中国非道路国四排放标准的发动机集成到他们的机器中。这些法规预计在 2021 年 7 月到 2022 年 1 月之间面向所有非道路移动机器（NRMM，Non-Road Mobile Machine）生效。

“对中国的 OEM（Original Equipment Manufacturer，原始设备制造商）而言，新的排放标准代表会发生巨大变化，通过与像 Perkins 这样经验丰富的发动机公司协作，这个过程会很顺畅”，Perkins 亚洲销售和分销总监 Tommy Quan 表示。

Perkins 将为客户提供一系列符合中国非道路国四排放标准的发动机，范围涵盖 0.7 升到 18 升，最大功率输出可达 470 kW（630 hp）。该系列还提供重大性能改进，包括更高的功率密度和扭矩，使客户能够从更小外形规格的产品中获得更大的机器动力。

“我们符合中国非道路国四排放标准的发动机性能卓越，经久耐用，我们对此充满信心，我们还力求通过该系列发动机最大限度提高 OEM 的生产率”，Tommy 表示。

巴西 MAR-1

巴西最新的排放标准是 MAR-1（美国 EPA Tier 3 等效排放标准）。在农业领域，自 2017 年 1 月起，功率大于 75 kW（101 hp）的发动机必须符合 MAR-1 标准。从 2019 年 1 月开始，推出了第二波规定，要求功率介于 19 到 75 kW（25 到 101 hp）之间的发动机也要遵循此标准。

Perkins 拥有广泛的产品系列，可满足 MAR-1 要求。特别是我们的 Perkins® 1100 系列，该系列已在我们的库里提巴工厂生产了 10 年。

“Perkins 产品具有诸多优势：客户工程团队可轻松实现集成，交货期短且十分重视售后支持，因而 Perkins 被视为符合 MAR-1 需求的最佳选择”，区域营销经理 Rafael Souza 表示。

• 如需详细了解 Perkins 符合欧盟 Stage V 标准的发动机，请访问 www.perkins.com/stage-v
• 如需详细了解 Perkins 符合中国非道路国四排放标准的发动机，请访问 www.perkins-ch.com/stageiv
• 如需详细了解 Perkins 符合 MAR-1 标准的发动机，请访问 www.perkins.com/brazil-mar-1