Perkins 的所有产品都让我们引以为傲。多年来,我们的各种制造工厂生产了 2000 多万台发动机,每一台都是按照最高标准设计、开发和制造的。我们始终追求稳定的质量。
在 85 多年的历史中,我们生产了一些标志性的发动机,这些发动机在技术上取得了巨大进步,或者对柴油动力的发展产生了特别的影响。
纵观柴油发动机的历史,Perkins 一直是最有影响力的设计和研发公司之一。自 1933 年装配出第一台 4 缸发动机 Wolf 以来,我们的工程师始终兼具发掘未来潜能的远见和使之成真的能力。
Perkins 的某些旧有产品已经成为这段发展史上的里程碑。
公司历史上的第一台发动机。Wolf 从早期模型 Vixen 研发而来,为 1933 年的 Humber Commer 车辆提供了不同于汽油发动机的另一种方案,使 Humber 成为我们的第一个原始设备制造商(OEM,Original Equipment Manufacturer)。
P4 和 P6 发动机由公司的原技术总监 Charles Chapman 设计,发布于 1937 年的商用车展。这两款发动机紧凑轻盈,确立了 Perkins 的主要供应商地位。P6 在 2600 rpm 下的输出功率为 63 kW(85 hp),被宣传为“世界上最轻的柴油发动机”,当时立即引起了轰动。未来许多备受赞誉的发动机都以 P4 和 P6 为平台。
继承自 P6 的直列六缸 5.7 升发动机 6354 成为当时最知名的柴油发动机,促使该公司的销售量快速增长。船用版本受到海上竞赛的热烈欢迎。金色漆的 P6354 在 1962 年作为我们的第一百万台出口发动机展出。
第一台 4.236 于 1964 年 8 月走下生产线,自此开始连续 30 年一直主宰农业和推土机市场。全世界安装它的机器达到 450 万台。单击此处阅读有关 4.236 的更多信息。
这款 8.36 升的 V8.510 发动机让 Perkins 产品达到了全新的性能水平,在 2800 rpm 下输出功率为 127 kW(170 hp)。它为各种卡车、公交车和重型车辆提供动力。
“Perkins 在超过 85 年的历史里有着辉煌的成就。这些标志性的发动机证明了我们对于质量的永恒承诺。”
企业和市场传播经理 Annette Ward
1000 系列的工业和农业发动机是 Perkins 为迎接排放标准新纪元而推出的。此系列的 4 和 6 缸发动机功率范围为 67-134 kW(90-180 hp)。新设计的燃烧室能更好地控制排放,降低噪音水平并节省油耗。
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排放标准现在是发动机设计中一个重要的考虑因素。为符合欧盟 Stage II/美国 EPA Tier 2 标准而设计的全新 400 系列树立了新的静音标准。它发展为一系列超紧凑的 2、3 和 4 缸发动机,以满足农业、园艺、建筑、电力和物料处理行业的各种应用需求。
1100 系列与 400 系列都是早期发布的,2003 年生产的 1100D 将降噪、排放控制和功率提高到了新水平。它是作为“终极动力解决方案”出售的,符合 Stage IIIA/Tier 3 排放标准。
2013 年发布的 1200 系列延续了创新和卓越的传统,旨在符合世界上最严格的排放标准 Stage IIIB/Tier 4 Interim。除了前所未有的排放控制能力,4 缸和 6 缸 1200 系列发动机还提高了生产力水平并降低了油耗,同时功率输出高达 225 kW(300 hp)。
Perkins 在 2016 宝马展上发布了新系列的 4 缸 2.8 和 3.6 升柴油发动机,输出功率为 45-100 kW(60-134 hp)。Perkins® Syncro 系列的共轨发动机将符合多个全球排放标准,包括欧盟 Stage V 和美国 EPA Tier 4 Final。全新的 2.8 和 3.6 升发动机能完美集成到 80 多个不同的机型中,提供客户预期的性能、价值和可靠性,以帮助他们进入新市场并支持他们的业务发展。
单击此处阅读有关 Perkins Syncro 系列的更多信息。
不同的 Perkins 发动机有不同的功能。但它们都有四个主要特征: