Wauiquiez 43 Ganesh 选择 Perkins 提供动力

Perkins 通过位于托托拉岛的经销商 Parts & Power Ltd，完成了 Wauiquiez 43 Ganesh 的动力翻新。Cruising World 杂志自由编辑“Fatty 船长”Gary Goodlander 将用了 30 多年的 Perkins 4.154 更换为新的 Perkins M92B。

作为 Perkins 1104 系列中的一款产品，M92B 是自然进气 4.4 升发动机，在 2400 rpm 的适度转速下可产生 64 kW 的功率。在海上试航期间，Ganesh 能够在转速为 1700 rpm 时达到 6.5 节，在 2000 rpm 时达到 7 节，在 2400 rpm 时最大速度可达 8 节。实现所有这些功能所产生的噪音水平几乎只有以前发动机的一半。

M92B 展现了精密定制的技术，可在降低运营成本的同时提高性能。这些发动机易于维护，保养间隔为 500 小时，具有出色的燃油经济性。

Capt’n Fatty 和他的妻子 Caroline 已经是参与第三次环球航行，在航行期间可靠性至关重要。他们已经报告说，这种新型发动机可能已经挽救了他们的生命。

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使用 Ganesh 的 Capt’n Fatty 已经通过新的 Perkins M92B 进行动力翻新

“在我们最近遇到的大风天气中，我设法在天亮时抓住了因风暴而卡住的帆，这在某种意义上是好事，但在另一种意义上却不好。我们需要逆风停船，如果我们保持无帆行驶和侧向运动，我们肯定会在几分钟之内翻滚。我检查了舷外的船帆和帆索，然后按下起动装置按钮。Perkins 发动机立即启动，将 Ganesh 直接推进了这片充满了 20 英尺以上巨浪的海域，大浪不断冲刷甲板，但在转速仅为 1900 转的情况没有出现任何问题。”
Gary “Capt’n Fatty” Goodlander

Ganesh 的船员更加确信这款低速、高扭矩、长寿命的发动机可以满足其需求。

Parts & Power 想要感谢 BVI（The British Virgin Islands，英属维尔京群岛）当地所有帮助这个项目取得成功的企业。BVI 游船租赁公司、Tui Marine（系泊处/阳帆港）和 Village Cay Marina 都为顺利完成安装提供了帮助。同时还要感谢 BVI 海关部门以及海关总署长 Wade Smith，让 Capt'n Fatty 和 Caroline 感受到宾至如归。