涡轮增压器通常称为涡轮,是许多(但并非所有)柴油发动机不可缺少的一部分。它可提高性能并增加功率输出。
涡轮增压器的工作原理是从废气中获取动力,使废气通过另一个从压缩机吸入空气的涡轮,而在传统发动机中,废气会被排放到大气中。进气量增加意味着在燃烧过程中可以更好地对空气和燃油进行混合,从而在发动机的每个冲程中产生更多动力。
最终,涡轮增压器为发动机产生了大量额外的动力,通常比传统的自然进气发动机多出高达 40%。而且,由于涡轮使用的是原本会被浪费的废气,因此燃油经济性得到提高,同时废气与所产生的功率之比也得以下降。
整个过程需要极高的温度,要求涡轮增压器能够长时间在重负载下运行。Perkins 发动机中的某些涡轮增压器将以每分钟高达 18 万转的速度运行,通常一次运行数小时。这意味着轴承和机油系统始终处于压力之下,因此制造工艺必须极为精良。
在制造过程中,精度是关键所在。一般的涡轮增压器的制造公差可达百万分之一英寸。如果要使其达到最大工作效率,同时降低油耗并优化发动机性能,这一点至关重要。
由于涡轮增压器的复杂特性,如果涡轮增压器发生故障,试图维修单个零件可能不太划算。最简单的办法是将出现故障的涡轮更换成新涡轮。通过购买 Perkins 原装零件,您知晓该零件是由最初制造发动机的人制造的,适用于您特定的发动机型号。在 Power Exchange 计划中推出的一系列再制造零件也为新的 Perkins 涡轮增压器提供了补充。这些零件可为客户提供更具成本效益的解决方案,同时具有与新零件相同的保修。
与所有 Perkins 零件一样,新更换的涡轮增压器自购买之日起享有 12 个月的全面保修。