Perkins 涂装车间揭秘

Perkins 使用的涂装产品和工艺可确保发动机的外观与它的卓越工程水平相称。除了提供高级的外装，上漆还带来其他显著的好处，包括防腐蚀、延长发动机寿命和增加转售价值，并使您的发动机始终看起来更灵敏、使用寿命更长。

给 Perkins 发动机精确上漆是生产过程中的关键环节。Perkins 出色完成这一重要步骤，让您的发动机拥有不输给性能的出色外观。

我们所有的发动机都是在原厂完成上漆，并且我们的制造工厂网络遍布全球。我们在英国彼得伯勒有四个按发动机类型和排放标准划分的独立制造工厂，在中国无锡也有两个制造工厂。其他工厂均设有一个上漆车间，足以满足全球客户的上漆需求。

无论在何处执行上漆过程，均满足一致的标准。发动机成功通过相关的性能测试后，将进入终饰厂。将 7.1 升及以下的发动机悬放在高架传送带上，而较大的发动机则置于“移动器”（用于将发动机输送到每个流程步骤的可移动块）上。

收尾阶段

每个发动机都要经过若干收尾工作。首先，在组装过程中为发动机添加最终的附件。然后，给发动机塞好塞子并罩上外罩。这样能防止冲洗过程中发动机进水。也能让操作员覆盖好客户特别要求不要上漆的发动机部分，例如他们计划安装额外零件的区域。

接下来，通过自动冲洗器对发动机进行全面清洗，以去除发动机测试期间附着的机油或油脂，然后对其进行干燥处理。完成该阶段后，便可对发动机上漆。

由于 Perkins 发动机结构复杂，因此大多数上漆工作都是由经验丰富的操作员手动完成的。这项工作要求苛刻且需要娴熟的技能，操作员需要以惊人的速度按照严格的均匀性和光洁度标准完成操作。在某些工厂，仅需三分钟便可完成低于 7.1 升的发动机的上漆工作。但是，对于最高 64 升的大型发动机，上漆过程花费的时间比较多。这种发动机的长度可达 3 米，重量高达 7.5 吨，最多可能需要 90 分钟的上漆时间。

诸多好处

从油漆产品本身来看，大多数 Perkins 发动机会使用不同色调和颜色的油漆产品。上漆有很多好处，包括防腐蚀和延长组成部件的寿命，并且事实证明，经久耐用的高规格饰面能提高发动机的转售价值。

给低于 7.1 升的发动机上漆的操作员总共使用八种颜色的油漆。针对大型发动机，我们提供 15 种颜色的油漆可供客户挑选。

Perkins 使用的所有颜色的油漆都经过严格的加速寿命测试。如此可确保出售给客户的每台发动机都具有可靠持久的防腐蚀性能，其中包括耐候性、耐紫外线、耐流体性和保色性。

长达十多年的低环境影响

Perkins 发动机上使用的油漆也符合严格的环境标准，十多年来始终如一。大约 15 年前，Perkins 决定从溶剂改为使用水性溶液，从而极大地减少了 VOC（Volatile Organic Compound，挥发性有机化合物）排放和总体环境影响。

自那时起，Perkins 一直坚持与供应商合作，以开发出高质量的油漆，并进一步减少环境影响。Perkins 所做出的努力得到了业内的高度评价，若干竞争对手也纷纷选择在其发动机上使用 Perkins 研发的油漆产品。

“Perkins 发动机的外观对于我们和我们的客户都极其重要。”先进制造规划员（全球支持）Will Astbury 说道，“我们必须运用先进的工艺技术，提供满足客户期望且具有卓越质量和优良饰面的发动机，这一点非常重要。”