在建筑市场取得成功的基础上再接再厉
建筑行业仍然是 Perkins 的主要市场，也是我们在发动机技术方面的创新发展为客户和最终用户带来真正价值的领域。Perkins 发动机为原始设备制造商（OEM，Original Equipment Manufacturer）机器提供通用的核心平台，因此他们可以用最有效的方式为众多市场开发合适的解决方案，并在 Perkins 整个产品生命周期中得到支持。
建筑行业一直是 Perkins 的重要市场，当前该行业在一些关键区域正值持续发展期，使得与世界一流发动机制造商合作的优势尤为明显。
在各种应用中，OEM 将 Perkins 品牌视为品质、性能、可靠性和价值的保证，而我们遍布全球的制造、销售和支持网络使他们的关键市场都有我们的存在。
“建筑是我们的一个关键市场。”全球销售、营销、服务和零件副总裁 Jaz Gill 说，“我们为一些关键应用提供动力，包括液压挖掘机、轮式装载机、挖掘装载机、滑移式装载机、自卸车、伸缩臂式装卸机、推土机、碎石机、摊铺机等。
“关于如何在机器中安装和集成我们的发动机，以便实现性能最大化，得益于我们超过 85 年的丰富遗产，我们的客户很重视我们为他们的项目带来的深度知识。”
本地制造足迹
建筑行业在一些关键区域持续发展，包括西欧、北美和中国，Perkins 是其中举足轻重的一部分。除了我们在当地的制造足迹外，服务这些地区的 Perkins 代表还在当地生活，能够亲身了解 OEM 面临的具体挑战。
通过经销商卓越计划，Perkins 大举投资全球分销渠道能力。该计划大约在 18 个月前启动，目前正在世界各地提高和保持绩效。“它完全是为了向我们的最终用户提供一致的高标准服务。”Jaz 说道，“它可以让他们变得更加轻松。”
OEM 通常希望向不同的市场销售搭载同一发动机的一款机器，Jaz 这样说。由于 Perkins 发动机提供了通用的核心平台，因此，他们可以根据目标地区开发解决方案并应用不同的排放技术。
Perkins 行业领先的欧盟 Stage V 排放标准解决方案正帮助我们在现有客户和新客户中扩大影响力，他说道。
效率提升
客户希望提高他们机器的效率，这同样适用于为机器提供动力的发动机。Perkins 发动机范围广泛，从超紧凑型轻量化 400 系列一直到 2800 系列，全部使用实际数据进行工程设计，可以满足最艰巨工作环境下的实际需求。
我们的创新 Perkins® Syncro 发动机采用新的 2.8 升和 3.6 升平台，已经成为面向建筑市场客户的主要价值主张。它们的超高功率密度使 OEM 能够在传统每缸 1 升的发动机基础上实现小型化，同时保持和改善机器在噪音、油耗和瞬态响应方面的性能。
在为符合 Stage V 标准而设计我们的发动机时，Perkins 考虑了客户融合必要后市场技术所面临的持续挑战。“我们的发动机可以让封装更加简单。”Jaz 说。
投资混合机器
多年来，Perkins 大力投资混合发动机研发项目，希望确保它能够在 OEM 设计下一代非道路用机器时为其增加实际价值。
“对于建筑行业，简单地从卡车、汽车或船舶等其他行业转移混动或电子技术是不够的。”Jaz 说，“由于非道路用机器的工作循环、工作条件和包装限制，我们需要针对各种应用提供高度定制的特定配置。”
通过与 OEM 的紧密技术合作，并利用大量的现场数据，Perkins 正在开发与建筑行业真正相关的解决方案。这一密切合作使 Perkins 能够节省 OEM 时间和金钱，加快他们的研发计划速度。
“我们相信，柴油技术仍将是未来一两代大多数机器的主要动力源。”Jaz 说道，“通过与我们合作，OEM 可以为每一种应用选择适合的解决方案，不论是纯柴油还是混合。我们的首要任务是，不论 OEM 及其客户选择什么动力解决方案，我们都确保为他们提供更高产、更安静、更低油耗的建筑机械。”
“它完全是为了向我们的最终用户提供一致的高标准服务。它可以让他们变得更加轻松。”Perkins 销售、营销、服务和零件副总裁 Jaz Gill。