售后市场的发展将建筑业客户放在首位

改善零件在全世界范围内的供应情况

Perkins 投入巨资的一个领域就是零件供应。这对于任何一个运行加工机器的企业都是一个极其重要的因素，并且对于维持机器的正常转运至关重要。

“我们为欧洲各地的客户提供次日送达服务已有 10 多年，”Siobhan 说。“我们正在通过增加新的工厂来改善我们在世界各地的分销。2017 年我们在肯塔基州开设了一个全新的仓库，去年还新建了一个更大的工厂，扩大了我们在新加坡现有业务的规模。并且改进并未止步不前，巴西的一个新工厂将于今年晚些时候开门营业。”

此外还将提高在零售库存管理（RIM，Retail Inventory Management）系统中的投入。许多经销商已将该系统投入使用，但预计将继续推广以扩大至 Perkins 专属经销商的全球网络。

“该系统从以前的订单模式进行学习，然后告知经销商他们需要订购什么，”Siobhan 说。“也就是说经销商持有适当的库存，从而改善了供应情况，因此客户在需要时即可获得他们所需的产品。”

创新的数字工具增强发动机管理

随着全世界的数字化程度越来越高，Perkins 凭借在市场上最为有用和直观的一些数字产品处于领先地位。

Perkins® My Engine 应用让机器用户受益匪浅。

这个不断发展的应用现在提供八种语言的版本：英语、德语、法语、意大利语、土耳其语、汉语、西班牙语和葡萄牙语。有用的新功能包括可自行设置检修间隔以及一个装置让您团队的多个成员可直接访问同一发动机的数据。

为发动机使用寿命的每个阶段均提供解决方案

无论发动机处于其生命周期中的哪个阶段，Perkins 都已在高质量、高价值的解决方案上加大投入以使其性能达到最高。

如果需要更换发生故障的部件，可通过三种不同的方式进行更换：可购买新部件、以旧换新或选择更环保并且价格更合理的再制造零件。

“我们的再制造过程见证了我们将处于其使用寿命末期的零件恢复到完好如初的状况，”Siobhan 说。“这样即可得到与全新零件质量相同的零件，而成本却降低了大约 30%。这不仅从财务角度来说很棒，并且对环境也很好。

”无论选择哪种修理方式，都能得到经过全面测试并享受 12 个月保修的零件。“

如果继续使用发动机，也许在 8000 到 10000 小时之后某些部件可能需要大修。同样，Perkins 为客户提供一系列选件，包括多种大修套件。

大修套件通过在单个订单号下提供大量部件而提高便利性。这样比单个零件价格的总和更便宜，并且让您有把握在恰当的时间拥有所有适合作业的产品。

更换用发动机支撑您的 ROI

另一种选择，尤其是如果您想避免长时间大修产生的停机时间，就是使用 Perkins 更换用发动机。这些全新的发动机安装起来很快捷，立刻就能让您的机器恢复其原有性能。

”每家建筑公司都面临着资金压力，“Siobhan 说。”通过使用更换用发动机，就能让机器重新运转起来。我们的更换用发动机拥有最长 10 年的可选保修，因此在机器的 ROI（Return on Investment，投资回报率）方面，您将额外获得最长 10 年的使用寿命。“

介于大修与全面更换之间的其他解决方案包括我们的整缸盖、短缸体和长缸体。与我们较小的部件一样，客户可通过我们的 Perkins Power Exchange 计划购买新的或再制造的发动机，好处是成本降低约 30%。

”由于有这么多选择可用，因此我们意识到客户的可选余地很大，“Siobhan 说。”正因如此，我们有许多专家经销商可针对最适合您的选择提出建议。他们都经过全面的培训和批准才从事这项工作。“

“我们对售后市场的投入计划就是要确保我们以超值的价格为客户提供最好的服务、最高的质量和最佳的选择。”Siobhan 总结道。