简直是个奇迹

Perkins Syncro 产品营销经理 Alex Eden 说：“这些发动机经过验证，性能始终如一而且能应对各种挑战。”

Perkins Syncro 2.8 升四缸发动机最大功率为 55 kW（74 hp），涡轮增压式（T）型号的扭矩为 300 Nm，涡轮增压后冷式（TA）版本的扭矩为 380 Nm。3.6 升工业发动机输出功率 100 kW（134 hp），扭矩最高 550 Nm，而农用推土机版本扭矩为 530 Nm，功率保持为 100 kW。

Alex 说：“高功率密度、高扭矩和紧凑型设计很容易让 OEM 减小机器尺寸。这些发动机油耗少、响应快而且电子化集成，对于寻求机器的差异化优势的制造商而言是一个强有力的选择。”

在噪音方面，新发动机更安静，噪音比被取代的 3.4 升 854 发动机低 3 db，意味着 OEM 可以减少在隔音上的支出，或选择提高机器用户的舒适度水平。

选择 Perkins® Syncro 的五个好理由

1.     功能特性

我们的发动机不仅提供动力，还能满足起动、扭矩、环境条件，例如海拔、温度和响应。“我们校准了发动机，以确保它们在起动时接受 85% 的低负载，所以即使减小机器尺寸，它也能完全响应，根本不用担心。”Alex 说，“我们还花了很多时间开发正确的扭矩曲线，以使发动机在最严苛的条件下也不会停滞。” Perkins Syncro 发动机还符合最高的温度和海拔标准。它们在任何环境下都会可靠运转，而且在最高 3000 米的高度上也没有降额迹象。

2.     打包和集成

由于 Perkins Syncro 发动机能从极小的体型中产生极大的动力，所以 OEM 可以轻松缩小机器尺寸。“我们的后处理尺寸也很小，这就减少了 OEM 需要的工程设计工作并有助于打包。”Alex 说，我们还提供装载于两种发动机上的后处理设备，意味着我们供应并验证了所有零件，将 OEM 的安装成本降到了最低。由于 2.8 和 3.6 是兄弟版本的发动机，有着相同的主界面和接触点，因此 OEM 可将其安装到各种设备中，而安装过程的差异非常小。

3.     油液消耗

我们在 2.8 和 3.6 平台上显著改善了油液消耗。2.8 平台无需选择性催化还原（SCR，Selective Catalytic Reduction）系统即可实现允许的最大功率，所以您将得到一个不需要柴油机排气处理液（DEF，Diesel Exhaust Fluid）的高功率密度的发动机。2.8 升和 3.6 升发动机的燃油经济性比所取代的发动机高 10%。这一切都是在丝毫不牺牲动力的前提下实现的。

4.     预防性维护

Perkins Syncro 发动机需要的预防性维护极少，因此客户很容易保持发动机的最佳状态，并确保机器几乎不停机。主要特点包括 500 小时服务间隔、终生适用的无服务后处理（包含透明再生，对于操作员意味着无停机）以及便于维修的维修保养点侧开门。

5.     可靠性和耐用性

Perkins Syncro 发动机已经在农业机械上得到广泛验证。我们已执行了耐久性测试、冷却检查、空气系统流量检查和电气检查。我们甚至将发动机带到瑞典极北部，在 -40°C 的极低温下运行它们。“我们已证实了这些发动机的可靠性和耐用性，所以客户大可放心，他们手中的发动机绝对是可靠和合适的。”Alex 总结道，

“Perkins® Syncro 2.8 和 3.6 升工业发动机是为紧凑型农业机械量身定制的。它们经过精心设计，可与您的机器设计完全集成，并提供合理的价值和性能以支持您的业务发展。” Perkins® Syncro 产品营销经理 Alex Eden。