Perkins® 1700 和 2000 系列:强劲动力,任您选择

凭借一系列功能强大的 9-18 升发动机,以及我们领先同类的紧凑型解决方案,机器制造商可以依靠 Perkins 为其全系列机器提供动力并取得持续的成功。

我们可支持您实现自身目标,使用全套发动机打造具有竞争力的高生产率机器,从而满足严格的排放标准,最大程度地延长正常运行时间,以最小的轻量外形规格提供最大功率,并降低安装和运行的成本与复杂性。

我们始终期待继续通过 9-18 升的扩展系列设备,为发动机制造商提供新的机遇,延续双方取得的成功。推出 9.3 升 1700 系列、12.5 升 2400 系列、15.2 升 2500 系列和 18.1 升 2800 系列这四个强大平台后,我们的功率范围增加了一倍多,达到 8.2-597 kW(11-800 hp)。

这是一个广泛而全面的动力产品组合,这意味着 OEM(Original Equipment Manufacturers,原始设备制造商)可以在其所有机器上享受 Perkins 经过验证的性能和耐用性。而且,只需使用一个供应商满足其所有发动机需求,他们就可以节省时间和金钱。 

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Perkins® 1700 和 2000 系列:强劲动力,任您选择

Perkins 拥有悠久而自豪的农业传统,他了解整个行业客户的关键要求。

 

为您的应用增值

Perkins 公司负责新产品介绍的工程经理 Spencer Huhn 表示:“在客户继续致力于打造差异化和具有竞争力的机器时,我们知道与他们合作需要什么。

我们有信心,我们的 9-18 升发动机系列将为其安装、简化发动机和后处理、提高功率密度、降低油耗和定制维修选项提供灵活性,将为他们的业务发展提供合适的平台。”

这一系列令人瞩目的大型创新发动机为农业客户带来了可观的收益。 

Spencer 说:“我们的发动机可实现更大的扭矩提升,从而在较低速度下提供最佳动力。” “我们还为联合收割机,牧草收割机和农用牵引机提供特定的额定功率。为农业部门制定这些独特的评级,这使我们与众多竞争对手区分开来,并突显了我们对这一市场的承诺。

“客户还可以从大量的出厂选项中受益,这些选项使您可以使用一系列易于使用的附件功能来自定义发动机。这样可以最大程度地缩减将发动机设计到机器中的时间和成本。

对于那些寻求更量身定制的解决方案的人,我们的专家工程师将直接与其合作,定义他们所需的必要扭矩曲线和关键性能特征,制定新的额定值,甚至在他们的应用中进行验证。”

最新一代的发动机

随着 OEM 需求的发展,我们的产品也在发展。我们会不断更新和改进发动机,以使其在性能和可靠性方面始终处于领先地位。最近更新的是我们的 1706D、1706J 和 2406J 发动机。

1706J 是 6 缸 9.3 升发动机,可提供业界领先的 340 kW(456 hp)的最大额定功率,并符合欧盟 Stage V/美国 EPA Tier 4 Final 排放标准。最新改进包括更新了共轨燃油系统,简化了后处理过程和拆除了废气再循环(EGR,Exhaust Gas Recirculation)装置。这导致发动机的后处理装置缩小了 39%,重量减轻了 55%。功率增加了高达 18%,发动机总重量减少了 12%,典型机器周期的燃油消耗减少了 5%。

1706D 符合欧盟 Stage 3 排放标准,无需使用后处理。它与 1706J 具有相同的占地面积,并且具有大部分发动机附件,从而使 OEM 可以更轻松地在不同地区安装发动机。在其工作范围的关键部分,燃油消耗减少了 10% 以上。

6 缸 12.5 升 2406J 发动机建立在 1706J 发动机成功的基础上,再次达到了市场领先的功率水平 430 kW(577 hp)。 凭借紧凑的后处理装置以及可最大限度地延长正常运行时间的无 EGR 解决方案,平均额定功率提高了 15%。 该发动机的扭矩和响应能力只有之前的 15 升平台能够达到,并且系统重量减轻了 32%。


Spencer 补充说:“有了这些重大改进,我们就能为客户增加价值。” “我们希望我们的发动机能够帮助每个客户变得更加成功。”

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