维护您的
Perkins 发动机

Perkins 发动机机油
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维护

维护您的 Perkins 发动机。

客户案例研究

我们的案例研究集展示了世界各地的企业都信赖 Perkins 发动机的可靠性和性能的原因。 

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Pekins 的发动机经久不衰。我们专门为农业设计的发动机采用加强结构和精密工程设计,这可以确保它们能够非常顺畅地满足您的任何需求。

我们制造的这些发动机可以轻松处理所面临的任何工作,我们还尽可能优化它们的保养周期。我们相信,减少机器的维护保养时间,可以增加机器的工作时间以满足您和您的业务需求。

但是,保养周期不可缺少,真正重要的是在此期间执行的操作。通过执行一些“内部维修”维护,即可利用 Perkins 发动机完成更多任务。您不仅可以延长其使用寿命,还可以减少工作期间发生意外情况的可能性,甚至可以减少维护本身的成本。您还可以保持最大的功率输出,此输出可能降低达到 20% 才会引起操作员的注意。

您的操作手册介绍了如何执行每日、每周和每年的检查,如果您没有此手册,请在此下载一份或使用免费的 Perkins® My Engine 应用。 

这是我们工程师提供的一些建议。

1. 吸气…

 

您是否考虑过发动机需要吸入多少空气才能正常工作?以我们的 Perkins® Syncro 3.6 为例。该发动机在转速为 2000 rpm 时输出功率为 100 kW(134 hp),最大扭矩为 500 Nm,四个汽缸每分钟将消耗约 3600 升空气。想象一下,这台发动机在收割时在伸缩臂式装卸机内全天运行搬运草捆,我们将需要约 30000 升的空气,这些空气全都必须先通过空气滤清器过滤。如果以灰尘和碎屑任何方式损害了滤清器的效率,发动机的效率也会受损。

保持空气滤清器清洁。定期对其进行检查。

吸气…
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吸气…
排气…
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排气…

2. 排气…

 

如果您的发动机装有排放控制系统,则必须将其添加到定期维护计划中。Perkins 在其发动机系列中采用了多种排放控制技术,包括选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)、柴油氧化催化剂(DOC,Diesel Oxidation Catalyst)、柴油颗粒滤清器(DPF,Diesel Particulate Filter)和废气再循环(EGR,Exhaust Gas Recirculation)。

如果您的发动机配备 SCR,务必要将柴油机尾气处理液(DEF,Diesel Exhaust Fluid)加满。如果发动机的 DEF 耗尽,将会为了保持排放控制而自动限制其功率和性能。

DOC 适用于我们所有的欧盟 Stage IV 级和 V/美国 EPA Tier 4 Final 发动机。此技术通常与 SCR 技术一起采用,无需机器操作员进行额外控制。

 DPF 可以捕获柴油燃烧过程中形成的细颗粒物(PM)。此技术还有助于降低燃气油耗,改进发动机性能,同时将运行成本降至最低。根据所安装的 DPF 型号,可以对其进行清洁(通常由经销商执行)、更换或在发动机的整个使用寿命内一直使用。

EGR 减少了氮氧化物(NOx,Oxides of Nitrogen)的排放。清洁阀门只需要在保养周期内进行,但性能下降是 EGR 阀门堵塞的早期标志之一。

3. 保持凉爽

 

如果您发现空气滤清器需要清洁,那么散热器也需要清洁。植物碎片、昆虫和灰尘都会降低散热器的效率。用风管对其进行清洁,与使用喷水器相比,这样清洁损坏叶片的可能性较小。

查看散热器时,请检查风扇皮带是否紧固。

您上次检查冷却液是什么时候?如果您只用水加满,则可能会稀释了混合物。随时准备好冷却液和水的混合物,使用这种混合物来加满。最好用去离子水;这可会防止形成水垢,而水垢会导致冷却系统堵塞。

3. 保持凉爽
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3. 保持凉爽
4. 注意您的燃油
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4. 注意您的燃油

4. 注意您的燃油

 

并非所有的柴油都一样。请购买您能找到的质量最好的产品。柴油按十六烷含量分级,含量越高,质量越好。等级越高,性能越好,这在较新的发动机(符合欧盟 Stage III/美国 EPA Tier 3 及更高标准)上尤为明显。

检查发动机的燃油滤清器是否干净且已排空加满燃油箱以防止形成冷凝水,从而最大限度减少燃油中出现水的风险。

5. 运行之前先预热

 

不要期望您的发动机能在启动后立刻就提供最佳性能。在发动机达到最佳工作温度之前施加太多工作负荷,可能导致组件过早磨损。但预热并不意味着让发动机在场地上怠速运行,让发动机在低转速下缓慢行驶五分钟足以使其升温,并确保润滑良好地循环。

在关闭发动机之前使其减速运行也同样重要,当发动机安装有涡轮增压系统并且一直在运行时尤其要注意。让发动机空转五分钟,等涡轮增压机冷却,这样可以防止热油碳化。

运行之前先预热
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运行之前先预热
关于机油
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关于机油

6. 关于机油

 

检查机油油位可能是必备的习惯,但请记住,必须在发动机油水平且冷却的情况下执行检查。机油不仅可以用于润滑(尽管这是其主要用途),而且还能用于冷却。

使用类型合适的机油,不要只看价格购买。Perkins 自主开发了适用于其发动机的机油,即 Perkins® DEO 15W-40 API CI-4,但也可以使用符合全部技术规格的其他合适的机油。

7. 应对寒冷冬季

 

您的 Perkins 发动机的功率如何?虽然拖拉机可能会全年使用,但如果发动机在一年中的部分时间处于闲置状态,那就有必要花些时间准备发动机的存放。

我们建议添加燃料稳定剂来防止燃料“熄灭”,确保油位正确,并检查冷却液和防冻液的浓度。

Perkins 发动机设计用于保持持续运转。如果您注意了上述常规养护规则和注意事项,就能提前发现重大问题,避免因为这些问题而进行昂贵的维修。但为了帮助您识别任何早期预警信号,我们在此提供了最常见发动机问题的便捷指南。请下载并打印本指南,将其贴在车间的墙上以与团队成员共享。

如需了解更多信息或查询有关发动机的问题,请随时联系您当地的 Perkins 经销商,他们将为您提供使发动机保持最佳状态所需的建议和技术服务。 

应对寒冷冬季
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应对寒冷冬季

Perkins 我们为农业作业提供动力。