Lindner 借助 Perkins® Syncro 助力未来
作为半个多世纪以来的长期合作伙伴，Lindner 和 Perkins 成就了许多伟大的事业。随着两款由 Perkins® Syncro 提供动力的新型机器问世，即 Unitrac 92 P5 和 Lintrac 130，他们为客户提供了前所未有的更多功能。
Lindner 首次搭载 Perkins Syncro 发动机，将最新一代机器的生产力和性能提高到了惊人的新高度。
多用途、经济型 Unitrac 92 P5 是这家澳大利亚公司中第一款搭载符合欧盟 Stage V 的 Perkins® Syncro 3.6 升发动机的运输车。同时，无级变速的 Lintrac 130 成为该公司第一款搭配先进动力传动系的牵引机。
越来越多的农业客户开始寻找高效、紧凑、操纵灵活并符合环保要求的机器，因此 Lindner 认为推出新机型的时机已到。
“我们企业的目标是，始终为客户提供提高其工作效率并符合其特定需求的车辆。”营销和出口经理 David Lindner 说，“通过这些搭载 Perkins Syncro 发动机的新机器，我们将帮助客户取得更大的成功。”
齐步向前
Lindner 与 Perkins 有着悠久的合作历史，因此二者密切合作研发了新机器。
“Perkins 很早就加入到我们的产品开发工作中，而且积极响应我们的要求。”Lindner 先生说，“例如，发动机在极端角度下进行长期测试，这反映了我们客户的实际使用方式。
另一个重要考量是需要最小化发动机所需的空间，这是 Perkins 从第一台原型机就充分考虑到的。
新发动机完全匹配我们的车辆。”
达到最佳性能
Unitrac 92 P5 为农民带来显著的效益。它在 1500 rpm 的转速下扭矩高达惊人的 430 Nm，牵引力巨大而重量只有 3450 kg，因此爬陡坡非常容易。
通过集成紧凑的 3.6 升 Perkins 发动机，Lindner 可以充分扩大驾驶员的视野。因此，Unitrac 92 P5 拥有高度舒适的全景观驾驶室。它配备现代照明技术，还有自动化空调。其他技术亮点包括易使用的双电路液压系统和倾斜驾驶室。
2019 年博览会上发布的 Lintrac 130 是 Lindner 的第三款 Lintrac 车型，也是第一款输出超过 130 hp 的无级变速车。技术亮点包括易于使用的 LDrive 操作和 TracLink 系统，将数字化功能带入日常工作中。
Lindner 继续攀登
新机器让 Lindner 在新一年里又取得巨大成功。Lindner 在该期间收入上升 4% 达到 7900 万欧元，生产了 1200 辆牵引机和运输车，杰出的产品不断得到客户的认可。
“我们相信新机器将吸引许多新客户，我们的目标是为利基市场继续开发创新产品，以提高客户的生产力。”Lindner 先生说，
“Perkins 发动机，尤其是新一代 Perkins Syncro，非常适合我们的车辆。它们完美集成到我们的概念车、动力传动系和底盘中。我们对Perkins 的可靠性和多用途深信不疑，我们计划到 2021 年给所有牵引机和农业运输车都装上 Perkins Syncro 发动机。” 营销和出口经理 David Lindner。
