更洁净的采收,更清洁的发动机

当法国葡萄栽培机械专家 Pellenc 推出其 Optimum 系列葡萄收割机时,它希望制造一种能够在作物质量、尊重环境、盈利能力和易用性方面树立新标准的机器。

作为整个流程的一部分,该公司与 Perkins 和 Perkins 的法国经销商 Secodi 展开合作,一起探讨安装所需的欧 IIIB 标准发动机 — Perkins 4缸 1204E-E44TA 和 6 缸 1206E-E66TA 型号时所面临的一些挑战。

尽管由于必须跨过藤蔓而限制了狭窄的机器结构,但发动机上方仍有足够的空间,可以将紧凑的后处理装置安装在顶部。通过使用计算机辅助设计(CAD,Computer Aided Design)和计算机辅助工程(CAE,Computer Aided Engineering)工具,他们找到了最佳解决方案,可将柴油氧化催化剂(DOC, Diesel Oxidation Catalyst)和柴油颗粒滤清器(DPF,Diesel Particulate Filter)以及用于转换的 DOC 和选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)安装并集成到现有的机器型号中。重要的是,Pellenc 可以通过这项工作保持收割机的紧凑尺寸。

optimum系列葡萄收割机
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C10724631
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此外,他们进一步对发动机/机器进行了集成,以使发动机的性能与收割机的液压要求相匹配。Pellenc 表示,这可帮助他们每公顷最多节省 43% 的燃料,这意味着使用一罐柴油即可完成一整天的工作。

另外,还有一项对于种植者至关重要的统计数据,那就是该机器可实现 99.82% 的洁净收割。这种近乎完美的收割质量不仅减少了种植者的工作,而且改善了葡萄藤的状况。

Secodi 为实现这种出色的生产力提供了鼎力支持,该公司在采收期间跨广阔的地理区域提供全天候服务,确保在需要时随时提供零件。

有关更多信息,请访问 www.pellenc.com

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