小型化

通过将小型发动机集成到我们的机器中,我们能否实现相同或更出色的性能?寻求通过发动机小型化提高运营成本效益的原始设备制造商(OEM)在稳步增长,而这是支撑其增长的基础问题。

随着越来越多的 OEM 选择在其机器中安装更加紧凑的高效发动机,发动机小型化带来的益处越来越明显。通过集成更小排量的发动机,操作员可受益于更低的燃油消耗和更少的温室气体排放,同时更高的功率密度有助于提高小型发动机的整体效率。

在 Perkins,我们不断发展我们的发动机系列,尽可能为 OEM 提供最佳性能和燃油经济性,同时符合最新的排放标准。

我们努力提高发动机的功率密度,让操作员无需对现有安装进行大量重新设计即可实现相同水平的性能和生产率。

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发动机小型化带来的益处。

发动机小型化的潜力

854F-E34TA 是一款涡轮增压和空对空充压冷却式 3.4 升 4 缸发动机,可以提供 86 kW(115 hp)的功率。它具有高功率密度和出色的扭矩,这使机器制造商可以选用这款发动机,而之前他们可能使用的是更大立体容量的发动机。这种小型化可创造更多空间来封装新的后处理单元,从而尽可能减小安装对客户造成的影响。

与您合作实现成果

我们在发动机设计过程中采用协作方式,与您协同工作,了解您计划如何使用发动机,以便对其进行优化来满足您的特定要求。

结果如何?小型化带来的广泛益处包括更低的初始购置成本、更小的整体封装尺寸(更大的机器设计自由度)以及更清晰的视线。

小型化最显著的潜在好处之一是,对于低于56 kW (75 hp)的发动机,排放标准要求较低。通过实现小型化,这一类发动机无需进行选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction),这就降低了成本和复杂性。