导致燃油经济性发生变化的因素

另一个因素是正常磨损。一些发动机部件在使用寿命中可能会有轻微的变化，通常对燃油经济性造成很小的积极或消极的影响。在一些经过后处理的发动机上，随着后处理的老化，燃油经济性可能会有轻微的下降。这些长期影响非常缓慢和非常难以测量，因为其他机器部件也将经历磨损并改变机器的效率。

机器设计起很大作用

发动机与机器集成的方式会对机器的燃油经济性产生重大影响。机器设计师通常使用发动机的最大功率或扭矩作为技术规格的参考点。在现实中，这并不是衡量发动机效率的好指标，因为很少有机器会在大部分时间下以全扭矩运行。

在 Perkins，我们的策略是针对扭矩和速度条件优化发动机，在实际中，机器大部分时间会在此条件下而不是峰值功率下运行。

如果您在寻求最大化燃油经济性，则可以考虑将降低发动机速度作为发动机集成策略的一部分。使用合适大小并且对于机器来说不会太大的发动机这是有效的，但这两种策略都需要小心使用。我们的工程师与许多客户一起完成机器集成项目，可以帮助避免减少发动机尺寸或速度中的任何潜在陷阱。

更重要的因素

对燃油经济性影响最大的并不是发动机本身。许多研究得出结论，不同操作员的燃油消耗差别也会很大。

为了改善这种情况，培训操作员是一种方法，另一种方法则是在机器中设计软件功能，使所有操作员都能在高效的操作点使用机器。

通过让 Perkins 参与到机器设计早期阶段的工程师与工程师的讨论中，可以将发动机和机器集成在一起，以在机器的整个使用寿命中实现最佳的真实油耗。