节省燃油成本
燃油成本对所有机器操作员而言都是一个棘手问题，我们发现它对收益也有很大影响。Perkins 致力于从发动机设计和机器的整体效率层面寻找创新方法，帮助您减少柴油和柴油机废气处理液（DEF）的消耗量。我们将提供卓越燃油经济性的发动机和基于数十年经验的发动机集成方法相结合。从而帮助世界各地的操作员将油液总消耗量降至最低。
降低燃油消耗量不仅在于改进发动机本身，机器的整体效率对降低燃油成本也有很大影响。Perkins 运用整体方法来提高燃油经济性，即与 OEM（Original Equipment Manufacturer，原始设备制造商）展开合作，从核心机械的设计、驾驶员的控制、液压装置设置和驾驶室布局等多个方面进行改进。
怠速时间会严重降低燃油效率，据业内专家估计，怠速时间能占到总运行时间的 40% 到 50%。我们的发动机经过优化，提供 TSC1、多个转速选项、多个额定功率选项、按需运转的风扇和休眠怠速模式，可确保机器在发动机处于最佳状态下运行。
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降低燃油消耗量至关重要。
效率高且成本低
我们还发现，操作员的控制对燃油效率有很大影响，Perkins 发动机系列使用 J1939 燃气油耗数据，可将重要信息传达至驾驶室，从而帮助操作员提高操作效率。
同时，采用集成方式意味着通常可以将发动机、液压系统和冷却系统的电路进行集成，从而提高机器的运行效率并节省成本。
在主要的机械动力节点方面，Perkins 支持选择发动机动力、速度和排量，具有极高的灵活性和通用性，可与其他机器或在整个挖掘机重量范围内配合使用。与液压和控制优化功能结合使用时，可最大限度地降低发动机排量并实现显著的燃油节省。