原装零件，货真价实
为发动机使用原装零件是使发动机保持长久运行的最佳方式。这些经过精密工程设计的零件适用于您的发动机，且均经过严格的质量检测。如果您只使用我们的零件，则可以获得 Perkins 提供的 12 个月全面保修服务。
在 Perkins 发动机中使用非原装零件可能会得不偿失。比较便宜的替代零件磨损得更快，可能损坏发动机中的其他零件，还会致使保修失效。
非原装零件的制造商经常使用逆向工程设计流程。简单而言，这意味着他们通常会从我们的一台发动机中取出一个零件，并尽最大努力进行仿造，打造出所谓的原装零件。
非原装零件未获得 Perkins 许可，使用这些零件会导致您无法在剩余的发动机保修期内继续享受保修服务，因此这种表面的节省可能会让您得不偿失。
降低质量
这些零件生产商都没有 Perkins 原装零件的技术数据和图纸，所以他们没有以发动机整体为根据，而是孤立地设计和生产这些零件。
他们会偷工减料以节省成本，通常采用的方法是降低所使用材料的质量，这势必会增大购买的零件不适用于发动机的风险。虽然这些零件一开始似乎还能正常使用，但事实上，它们经常会导致：
- 很快发生磨损
- 性能下降，可靠性差
- 机油和燃油消耗量增加
- 严重时会导致部件损坏或发动机故障
非原装零件供应商提供的零件范围有限。他们往往只大量供应客户需求量最大的几种零件，不会生产全品类零件，因此如果您有着特定的零件需求，则他们无法提供满足要求的产品。
Perkins 提供 28000 多种零件，这些零件构成了 450 万台现用发动机的 38000 个构件清单
相关测试验证了这一点
我们对斯里兰卡警方突袭缴获的 1600 逾个伪劣零件进行检测，证明上述论述所言非虚。我们对一批仿造拙劣的后端密封件进行了全面检测，确定了此类伪劣零件可能会给您的发动机带来的质量问题和潜在风险。
可能导致终端发动机出现故障的质量问题包括：
- 畸形密封件
- 使用材料不当
- 内部弹簧生锈
上述任何一个质量问题都可能会导致露油、曲轴后掌过度磨损，这最终会导致过早更换相关零件，从而进一步增加检修成本，使看似便宜的零件变得昂贵得多。
为什么应该使用发动机原装零件？
- 所有部件均经过专门设计，能够配合使用，从而最大限度地延长部件使用寿命和提升发动机性能
- 所有零件均经过专门设计，契合 Perkins 发动机全系列的各个发动机特性，首次安装即适于使用，并缩短成本高昂的停机时间
- 这些零件有助于恢复最佳功率和燃油效率并满足排放合规标准，同时享受保修服务
