Perkins 为您满足中国非道路国四标准提供鼎力相助
Perkins 是全球领先的发动机供应商之一，可以帮您的企业将满足新的中国非道路国四标准的挑战变成千载难逢的机遇。
中国的新一级排放标准 — 中国非道路国四（China NR IV）标准计划于 2021 年 7 月至 2022 年 1 月之间的某个时间生效。此标准将影响一系列工程机械，包括挖掘机、轮式装载机和叉车。
因此，在中国市场经营的原始设备制造商（OEM，Original Equipment Manufacturer）、租赁公司和最终用户需要根据此标准的要求，通过将新一代发动机集成到其机器中来采用中国 NR IV 技术。
“这将是中国首个要求后处理的非道路排放标准，对于 OEM 来说无疑是一个重大变化”，北亚地区营销经理 Anran Fu 表示。
“但通过合理规划，并与像 Perkins 一样经验丰富的公司合作，OEM 应该能够平稳地实现过渡。Perkins 拥有丰富的经验，满足了前两代低排放技术的要求。我们已经为超过 50 万个非道路用机器提供发动机和后处理解决方案，这些机器的累计工作时间超过 5 亿小时。”
精心设计的解决方案
新标准要求制造商针对各种功率范围实施不同的技术。“十全十美的解决方案”并不存在，举例来说，在 50 kW 时适用的技术与 150 KW 时所需的技术不同，也与 250 KW 时适用的技术不同。
“重要的是，我们不能将其视为简单地向现有的中国 NR III 发动机增添后处理等技术”，Anran 解释道。“不同的技术需要经过设计和集成实现协同工作，从而能够提供最佳解决方案。只有通过这种方法，才能提供您所需的可靠性，而 Perkins 具有得天独厚的优势，可以帮助您实现这一目标。”
403EA-17™
3 缸 1.7 升发动机在大多数空间受限制的机器中易于安装，并且无需后处理。此发动机可产生 26 kW 的功率和 106 Nm 的扭矩，是紧凑型应用的理想解决方案。
Perkins® Syncro 3.6L
4 缸 3.6 升发动机是我们先进的 Perkins® Syncro 系列的最新产品，可产生 75 kW 功率和高达 430 Nm 的扭矩。它兼具低噪声水平和高功率密度，使 OEM 可以缩小紧凑型和中型机器的发动机尺寸。
1204EA-E44TTA™
4 缸 4.4 升发动机采用共轨技术和串联涡轮增压器，可实现出色的功率密度。此发动机可产生 140 kW 的功率和 825 Nm 的扭矩，是制造商设计小型设备或升级现有设备以满足中国 NR IV 排放标准的理想解决方案。
2406EA-E13TA™
这款 6 缸 13 升发动机基于专为中国市场开发的全新平台。此发动机可产生 430 kW 的功率和 2634 Nm 的扭矩，因而成为中型设备的强力之选。
2806EA-E18TA™
这款 6 缸 18 升发动机可产生 470 kW 的功率和 2953 Nm 的扭矩。此发动机可满足 OEM 和最终用户在操作大型采矿和建筑设备上的生产力需求。
“这些发动机说明了 Perkins 产品的广泛覆盖范围”，Anran 说。“它们不仅符合现有和未来的排放标准，而且提供了极高的功率密度，可实现小型化，并为 OEM 厂商提供了安装后处理部件的灵活性。
此外，我们所有的发动机均可提供低油耗、高生产率和久经考验的可靠性，助力您和您的客户踏上成功之路。
Perkins 期待能够帮助您的企业将中国 NR IV 的挑战变成千载难逢的机遇。”